Mitä eroa on alumiini- ja teräsvanteilla?

Pyörät ja vanteet valmistetaan useista metalliseoksista tai metalliseoksista, joilla on erilaiset käsittelyominaisuudet, huoltotarpeet ja ominaisuudet.Tässä on lyhyt opas kahdesta pääasiallisesta autojen pyörän materiaalityypistä ja niiden eroista niille, jotka ostavat jälkimarkkinapyöriä.

Alumiinimetallivanteet

Alumiinivanteet (jota joskus kutsutaan kevytmetallivanteiksi) on valmistettu alumiinin ja nikkelin sekoituksesta.Suurin osa nykyisistä pyöristä on valettua alumiiniseosta, mikä tarkoittaa, että ne valmistetaan kaatamalla sulaa alumiinia muottiin.Ne ovat kevyitä, mutta vahvoja, kestävät hyvin lämpöä ja ovat yleensä houkuttelevampia kuin teräspyörät.Niitä on erittäin laaja valikoima erilaisia ​​viimeistelyjä ja kokoja.Alumiinivanteet ovat hyvä valinta suorituskyvyn, kustannusten, estetiikan ja kaasun ajokilometrimäärän tasapainottamiseksi.

Teräspyörät

Teräspyörät on valmistettu raudan ja hiilen seoksesta.Ne ovat painavampia, mutta kestävämpiä ja niitä voi olla helpompi korjata ja viimeistellä.Niiden valmistustavasta – puristimella leikattu ja yhteen hitsattu – johtuen ne eivät tarjoa kaikkia muiden pyörätyyppien esteettisiä pinnavaihtoehtoja.

Vaikka niiden raskaampi paino voi vaimentaa kiihtyvyyttä, ketteryyttä ja polttoainetehokkuutta, teräspyörät voivat tarjota enemmän vastustuskykyä iskuhalkeamia vastaan.Ne voivat myös kestää paremmin jäänsulattajien, soran ja jarrupölyn aiheuttamia vaurioita, mikä tekee niistä suositumpia talviajossa.Teräspyörät ovat yleensä halvempia kuin alumiinivanteet.

Tässä on erittely, jossa verrataan kahden pyörän materiaalivaihtoehdon ominaisuuksia.

Pyörän materiaali on vain yksi tekijä monista räätälöityjen pyörien ja vanteiden valinnassa. Jos haluat lisätietoja, ota meihin yhteyttä, tai lähetä sähköpostia osoitteeseeninfo@rayonewheel.com